聚焦北京车展②丨APG轮毂电机滑板底盘吸睛无数

亚太APG全线控全向轮高速滑板底盘拥有多项功能：首先，高性能的轮毂电机分布式驱动控制技术能实现每个轮子的独立控制，集成角模块悬挂总成使底盘实现左右轮的机械电气解耦，轮端可实现-90到+25度的转向，使底盘具有横移、蟹形变道、后轮辅助转向、枢形移车、原地转向等机动姿态；其次，完全解耦的线控转向技术实现了SBW与分布式四轮角模块的融合控制;同时模拟EMB技术，实现和轮毂电机制动能量回收的协调控制，提升底盘安全性与经济性。配置的HMI可以实时显示四轮状态的各项数据。

东风零部件集团董事长蔡士龙（中）、总经理韩力（右一），东风科技研发院院长周海鹰（右二）

江铃股份STA主任吴文杰（左二）、STA总监张东（右二），动力传动经理常龙（左一）

东本发动机采购销售部部长陈锴（左二）、科长黄庆（右二），东本发动机研究开发中心所长曾志彬（右一）

长安汽车执行副总裁陈伟（左三），采购中心副总经理朱祥文（第二排中）

东风汽车集团领导陈兵（中）

江铃股份执行副总裁杨胜华（中）

广汽传祺采购科长姚钟涛（左）